Auto waschen mit dem Hochdruckreiniger

Auto waschen mit dem Hochdruckreiniger
Tipps Autowäsche mit Hochdruckreiniger
Ein Hochdruckreiniger eignet sich natürlich auch hervorragend für die Auto Reinigung. Und so mancher Autobesitzer zieht die Reinigung mit Wasserstrahl einer Autowaschanlage, bei der womöglich die Borsten den empfindlichen Lack zerkratzen könnten, vor.

Gerade bei Hochdruckreinigern mit viel Power (also einem hohem Druck) sollte man sich langsam an die zu reinigenden Stellen heranarbeiten. Also erst etwas mehr Abstand einhalten. Häufig liefert auch die Betriebsanleitung des Hochdruckreinigers genaue Angaben über Sicherheitsabstände.

Auch sollte man, egal was man gerade reinigt, ob Felgen, Scheiben oder die Schutzleisten des Autos, den Wasserstrahl nicht direkt auf die zu reinigende Stelle halten. Der Wasserstrahl hat im Regelfall auch bei einem flacherem Einfallswinkel noch genügend Kraft. Wenn die Leistung unzureichend ist, kann man immer noch etwas näher ran gehen oder den Winkel spitzer machen. Besser so, als sofort mit maximaler Kraft bei zu spitzem Winkel zu arbeiten und sich dann über Beschädigungen zu ärgern.

Quer zum Auto waschen

Also den Wasserstrahl eher quer zur reinigenden Fläche bewegen und dabei den Wasserstrahl in lange Bahnen hin und her bewegen.

Mit dem Wasserstrahl sollte man besser nie direkt auf die Reifen sprühen, hier kann es sehr schnell zu Beschädigungen kommen. Felgen hingegen sind nicht so empfindlich, hier lässt sich der Wasserstrahl direkt (unter Berücksichtigung des Sicherheitsabstandes) einsetzen. Um die Bremsscheiben muss man sich bei der Reinigung weniger Gedanken machen, schließlich fährt man mit seinem Auto auch durchaus mal durch Pfützen oder Regen. Etwas Wasser macht den Bremsen also nichts aus. Felgen lassen sich mit dem Hochdruckreiniger auch gut abwaschen, Alufelgen vertragen allerdings kein heißes Wasser. Ganz sauber bekommt man die Felgen vom Bremsstaub allerdings meist nur, wenn man noch mit Schwamm und Schaum nachilft (Alufelgen reinigen).

Bei den Scheiben sollte man den Sicherheitsabstand leicht erhöhen, passieren kann aber im Regelfall nichts. Die Scheiben werden sich also nicht verbiegen oder eindrücken. Allerdings sollte das Auto natürlich dicht sein. Fensterscheiben und Dach sollten also vor dem Einsatz des Hochdruckreinigers geschlossen werden.

Checkliste Autowäsche mit Hochdruckreiniger

Nicht im spitzen Winkel sondern parallel bzw. quer zum Auto arbeiten
Langsam herantasten, Sicherheitsabstand einhalten.
Weiche Teile wie Reifen, Gummi nicht direkt bearbeiten.
Kein Temperaturschock für den Lack: Im Winter auf die Reinigung mit dem Hochdruckreiniger besser verzichten. Im Sommer auf Abends oder Morgens ausweichen.

Vorsicht bei der Reinigung von weichen Teilen

Bei den Fugen und den Dichtungsgummis gilt auch wieder: Erst mit einem spitzem Winkel herantasten. Nicht, dass sich die Schutzleisten lockern. Wenn möglich den Wasserstrahl nicht direkt in die Schutzleiste sprühen. Das gilt natürlich auch, falls vorhanden, für farbige Embleme der Automarke auf dem Auto. Nicht dass von einem blau-weißem Markenzeichen irgendwann nicht mehr alle Farben zu erkennen sind.

Autowäsche mit Wasser im Winter

Autoscheiben lassen sich mit dem Hochdruckreiniger schnell und effizient säubern.
Autoscheiben - schnell sauber mit dem Hochdruckreiniger
Im kalten Winter sollte man auf das komplette Reinigen seines Autos mit dem Hochdruckreiniger besser verzichten und nur die Stellen vorsichtig säubern, die es nötig haben. Der Lack könnte einen Temperaturschock bekommen, durch den sich Mikrorisse im Lack bilden. Ähnliche Schäden drohen auch, wenn man im Sommer das in der Mittagssonne aufgeheizte Auto mit kaltem Wasser traktiert. Hier besser auf die Abend- oder Morgenstunden ausweichen.

Insgesamt ist ein Hochdruckreiniger bei der Autowäsche sicherlich sehr praktisch. Man sollte aber nicht mit dem Motto starten: Viel hilft viel, den viel kann auch viel kaputt machen. Wer aber erst einmal mit etwas mehr Abstand arbeitet und den Wasserstrahl nicht direkt auf den Schmutz und damit auf das Auto darunter richtet, hat schnell raus, wieviel Druck und Wasser sauber macht und was eben zu viel ist.



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